為加快構建碳排放雙控制度體系，推動道路貨運行業綠色發展，近日，鹽城市交通運輸局組織召開道路貨運能源消費和碳排放強度摸底排查工作培訓會議，切實解決了排查指標理解、數據采集方法、系統操作流程等業務層面的具體問題，提升了參會人員對“雙碳”目標及道路貨運綠色發展的思想認識，構建起“上下聯動、部門協同、政企配合”的工作機制，為高標準推進摸底排查工作、精準掌握行業能源消費與碳排放底數、推動道路貨運行業綠色低碳轉型筑牢實踐根基。

 

公交車九成以上為新能源車（鹽城公交公司供圖）

　　圍繞打造高品質公共交通，鹽城建成“三縱四橫”快速公交廊道，形成367公里“6主8支3環”BRT快速公交體系，初步構建以“SRT+BRT為骨架、常規公交為網絡”的立體化公共交通網絡。在省內率先建成暢達市縣鎮村全域公交，打通城鄉居民公交出行“最后一公里”，榮獲全國首批“綠色出行創建考核評價達標城市”稱號，被授予“江蘇省公交優先示范城市”稱號，入選“十四五”規劃國家公交都市建設示范工程創建城市，城區綠色出行比例達73.5%。

　　圍繞推廣新能源交通裝備，鹽城市區公交車保有量1612輛，其中新能源公交車1483輛，占比為91.9%；市區巡游出租車保有量1390輛，其中新能源巡游出租車1387輛，占比為99.8%，為省內唯一大面積推廣使用新能源出租車的城市；市區網約車保有量5840輛，其中新能源網約車5510輛，占比為94.3%。淘汰老舊貨運車輛，“十四五”以來，共注銷國三及以下排放標準中重型營運柴油貨車道路運輸證5551輛。

　　圍繞強化智慧化交通建設，鹽城已完成城市駕駛艙交通分艙一期，全面啟動二期，打造“全景化”工作門戶；建設鹽城智慧旅游公路示范工程，助推“農村公路+旅游”深度融合發展；開展市域干線航道電子航道圖建設，提升水運智慧化發展水平；建成市級綜合執法業務數據平臺，強化數據統計分析，實現精準指揮調度，打造協同高效的交通綜合執法數字化新體系。（來源：鹽城市交通運輸局）