記者從拱北出入境邊防檢查站獲悉，截至2025年10月25日16時08分，拱北口岸本年度出入境旅客總量正式突破1億人次，成為全國首個年客流量邁過1億人次大關的口岸，較2024年提前27天，已連續13年客流量位居全國首位。

 

　　作為連接內地與澳門的核心陸路樞紐，拱北口岸的客流增長態勢始終與大灣區發展同頻共振。數據顯示，2025年以來，該口岸日均查驗旅客量穩定在33萬人次左右，單日最高客流量達43.8萬人次，創下近五年同期新高，全年通關客流量預計將達到1.23億人次。在龐大的客流構成中，粵港澳三地“常旅客”占比高達八成，其中兩地旅客、赴澳務工、跨境求學群體成為通關主力。

 

　　2024年11月20日，該口岸在全國首批試點啟用“智能快捷”通道，今年8月，口岸內智能快捷通道數量增至109條，截至目前，經該類通道通關的旅客數量已超2300萬人次，此外，電子化查驗覆蓋率約90%以上，極大地提高了口岸通關效率。

　　針對客流持續增長的態勢，拱北邊檢站構建了“智能預警+動態調流”機制，通過大數據分析預判客流高峰，提前30分鐘調整通道配置，盡可能滿足廣大旅客的通關需求。同時，針對老弱病殘孕等特殊群體開通“綠色通道”，并在外國旅客查驗通道配備多個語種的民警負責查驗工作，確保通關效率與服務溫度雙提升。

 

　　2025年以來，拱北口岸不斷深化與澳門治安警察局合作機制，實現粵澳口岸通關客流情況互通、互報；通過升級智能查驗設備，將旅客平均通關時間壓縮至15秒以內，嚴格兌現“中國公民出入境通關排隊不超過30分鐘”的承諾。這些舉措不僅提升了口岸運轉效率，更讓拱北口岸成為展示大灣區高水平開放的“窗口”。

　　客流量的跨越式增長，背后是粵港澳大灣區經濟融合的深度演進。拱北口岸地處“一國兩制”交匯點，建成75年來，始終承擔著連接內地與澳門的樞紐功能。隨著CEPA協議深化、個人港澳自由行政策拓展，以及大灣區城際交通網絡的完善，該口岸已從單一的旅檢通道，升級為集人員往來、物資流通、文化交流于一體的綜合性平臺。

　　據了解，下一步拱北邊檢站還將持續推進“智慧口岸”2.0建設，探索生物識別、AI預警等新技術應用，同時深化與粵港澳大灣區其他口岸的協作，構建“一小時通關圈”，為大灣區建設國際一流灣區貢獻移民管理力量。

　　（總臺央視記者 武兵 曲柏宇）