近期，陜西3條在建高速項目均順利通過交工驗收，這也意味著這3條高速預(yù)計將在今年內(nèi)實現(xiàn)通車目標(biāo)。

　　12月10日，西安至興平高速公路改擴建項目路基、路面、橋涵、交安工程順利通過交工驗收，標(biāo)志著該工程已具備通車條件，即將邁入服務(wù)地方發(fā)展的全新階段。

　　本次交工驗收會議于12月9日至10日在西安召開。最終一致同意該項目通過交工驗收，自2025年12月10日起進入缺陷責(zé)任期。

　　西興高速項目是西安主城北部通往咸陽市區(qū)方向的高速必經(jīng)之路，是連接西安繞城與連霍高速的重要通道。

　　作為連接西安與咸陽的“老西寶”高速路段，西興高速2023年11月啟動全面改擴建工程，路線全長24.382公里，起于三橋收費站，止于西吳立交，銜接G30連霍高速、G3021臨興高速兩大交通動脈，最高采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時。

　　此次改擴建后，西興高速道路將在原有基礎(chǔ)上進行拓寬，有利于提高連霍通道西安以西段的通行、承載能力，讓“兩市一區(qū)”的群眾出行時間更加節(jié)約。

　　此外記者獲悉，陜西境內(nèi)還有其他兩條新建高速公路項目也傳來好消息，眉縣至太白高速公路項目和安嵐高速嵐皋至陜渝界段均已通過交工驗收。

　　其中，12月8日，陜西省眉縣至太白高速公路項目交工驗收會議在寶雞眉縣召開。經(jīng)交工驗收委員會評定審定，一致認(rèn)為該項目符合交工驗收要求，同意通過交工驗收。

　　據(jù)了解，眉太高速公路全長75公里，是國家“十四五”規(guī)劃的重點公路項目及陜西省“交通+旅游”融合示范工程，起于寶雞市扶風(fēng)縣，接駁連霍高速公路，縱貫扶風(fēng)縣、眉縣、太白縣，最終與太鳳高速公路互聯(lián)互通。2025年10月21日，眉太高速公路各標(biāo)段全面竣工。項目建成后，西安至太白車程將由3.5小時縮短至1.5小時，極大便利沿線農(nóng)產(chǎn)品運輸，對促進太白冰雪旅游、眉縣獼猴桃產(chǎn)業(yè)升級，進一步加強關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、暢通川陜交通大動脈及促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　12月4日至5日，安康至嵐皋（陜渝界）高速公路嵐皋至陜渝界段路基、橋隧、路面及交通安全設(shè)施工程交工驗收會在安康召開。經(jīng)綜合評定，驗收委員會一致同意該項目通過交工驗收，自2025年12月5日起，進入工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期。安嵐高速嵐皋至陜渝界段是國家高速公路網(wǎng)銀百線（G69）的重要組成部分，也是陜西與重慶之間的關(guān)鍵省際通道。

　　項目起點位于安康市漢濱區(qū)建民鎮(zhèn)忠誠村，與十天高速相接，向南經(jīng)嵐皋，終點位于陜渝兩省界。項目建成通車后，安康嵐皋到重慶城口的車程將由140分鐘縮短至40分鐘，直接惠及沿線群眾，為富硒農(nóng)產(chǎn)品、中藥材等特色產(chǎn)業(yè)開辟快速物流通道，并串聯(lián)南宮山、瀛湖等生態(tài)旅游區(qū)，助推“秦巴文旅走廊”高質(zhì)量發(fā)展。該路段的建成，將有效解決原有“斷頭路”問題，顯著改善陜南山區(qū)對外交通條件，強化陜渝兩地經(jīng)濟聯(lián)系，促進沿線旅游資源與特色產(chǎn)業(yè)開發(fā)。（記者 謝斌）